- وكانت وزارة النفط العراقية قد أكدت أنها ستبحث آليات تصدير النفط عبر ميناء جيهان مع المنطقة وأنقرة لضمان استمرار الصادرات وامتثال سومو للشركات العالمية.
- ستكون الوزارة على استعداد لتصدير جميع الكميات المخصصة من جميع المجالات ، بما في ذلك المنطقة.
- من جهتها ، اكدت حكومة اقليم كوردستان ، في بيان لوزارة الثروات الطبيعية ، استمرار المفاوضات مع الحكومة الاتحادية ، وان الطرفين توصلا الى اتفاق مبدئي تحت مظلة دستور وحقوق اقليم. .
وخلال اجتماع عقد بعد صدور قرار التحكيم الدولي ، بين ووفد حكومي إقليمي ، بحسب بيان الوزارة ، “تمت مناقشة الآليات والبيانات الجديدة للصادرات من المنطقة بعد القرار الصادر عن محكمة التحكيم الدولية. غرفة تجارة باريس في قضية التحكيم التي رفعها العراق ضد تركيا لمخالفتها الأحكام الموقعة عام 1973 ، والتي تنص على أن “الحكومة التركية يجب أن تمتثل لتعليمات الجانب العراقي بخصوص حركة النفط الخام المصدّر من العراق للجميع. مراكز التخزين والتخلص وإلى المحطة النهائية “.
وانعكس الأمر في القضية التي شهدت ارتفاعا في أسعارها ، بعد توقف تصدير نحو 450 ألف برميل يوميا من نفط كردستان العراق عبر تركيا.
ويحذر مراقبون من أن المماطلة والفشل في حل الخلاف بسرعة سيلحقان خسائر فادحة بقطاع النفط العراقي ، حيث تبلغ الصادرات العالقة نحو نصف مليون برميل نفط يوميا.
تشريعات قانون النفط والغاز.
قال رائد العزاوي ، مدير مركز الأمصار للدراسات الاستراتيجية والاقتصادية ، في مقابلة مع سكاي نيوز عربية:
- بيع نفط المنطقة دون العودة إلى بغداد مشكلة قائمة منذ عام 2014 وحتى اليوم ، ولم يتم حلها ، لذلك أصبحت المشكلة أكثر تعقيدًا حتى صدور آخر قرار تحكيم دولي ، والتزمت به تركيا ، وتوقف عند التركية. ميناء. جيهان ، وهو أمر مهم لاستقرار أسواق النفط ، وهو ما سينعكس سلباً.
- ستتأثر العديد من شركات النفط العالمية التي تعمل في حقول المنطقة ، من أمريكا وكندا والنرويج وغيرها ، وبالتالي ستتأثر صناعة النفط والاقتصاد بشكل عام في المنطقة ، والتي تشهد تطورًا كبيرًا وإعادة التنشيط الحضري اللافت للنظر ، وما يحدث الآن هو تهديد لذلك.
- لهذا كله ، يجب على البرلمان العراقي ، وبالتعاون مع بغداد وأربيل ، العمل على سن قانون اتحادي للنفط والغاز ، والذي لن يحل هذه المشكلة فحسب ، بل سينطبق أيضًا على أي مشاكل مماثلة في مختلف المحافظات العراقية المنتجة للنفط. البترول. ومناطق مثل البصرة وديالى والعمارة والأنبار.
- وفي ظل عدم اقرار هذا القانون ستندلع بلا شك مشاكل مماثلة في المناطق المنتجة للنفط في البلاد ، وهو قانون عاجل لمنع ذلك وحماية الموارد الطبيعية العراقية وضمان الاستخدام العادل والأمثل لها.
- كان على حكومة المنطقة أن تبحث عن حلول لهذه المشكلة منذ البداية ، عبر الحوار والتفاوض مع بغداد للتوصل إلى حل توافقي ، وأن الحكومة العراقية لم تضطر إلى اللجوء إلى المحكمة الدولية في باريس ، الأمر الذي زاد من تعقيد الأمر. هناك حديث عن انعدام الشفافية فيما يتعلق بمبيعات النفط في المنطقة ووجود عمليات تهريب لآلاف براميل النفط يوميا.
- النفط هو ملك الشعب العراقي ككل ، كما أن النفط المنتج في البصرة مملوك لكردستان ، وهكذا فإن العكس هو الصحيح أيضا. لذلك فإن ملف النفط والغاز يحتاج إلى قرارات شجاعة وبناءة تحقق المصلحة الوطنية العليا. من قبل سياسيين في بغداد وأربيل.
نحو اتفاق عالمي
بدوره قال مدير المركز العراقي للدراسات الاستراتيجية غازي فيصل حسين في مقابلة مع سكاي نيوز عربية:
- الالتزام بقرار التحكيم الدولي بشأن صادرات نفط المنطقة عبر ميناء جيهان التركي ، خطوة إيجابية تمهد الطريق لاتفاق شامل بين بغداد وأربيل حول هذه القضية الخلافية المزمنة.
- وسيؤدي ذلك إلى الإجماع ، مما يؤدي إلى تشريع البرلمان لقانون النفط والغاز ، بما يضمن العدالة في توزيع الثروة والموارد بين مختلف المحافظات والأقاليم العراقية ، بما في ذلك إقليم كردستان ، مما سيوفر استثمار أوسع. هذه الموارد ضمن استراتيجية تنمية شاملة للعراق ككل.
- وبالتالي ، فإن قرار محكمة باريس سيسهم في حسم هذا الملف العالق بين بغداد وأربيل ، وسيؤدي إلى اتفاقية تنظم الاستثمار في النفط والغاز وتطوير الصناعات والمشتقات المتعلقة بقطاع الطاقة الحيوي.
قصة الخلاف
- وفي تلك القضية ، اتهمت بغداد أنقرة بخرق بنود اتفاقية خط الأنابيب لعام 1973 ، والتي تنص على أن “الحكومة التركية يجب أن تمتثل لتعليمات الجانب العراقي فيما يتعلق بنقل النفط الخام المصدر من العراق إلى جميع مراكز التخزين والتصرف. إلى المحطة الأخيرة “.
- بغداد تقول إن وزارة النفط التابعة للحكومة الاتحادية ، من خلال شركة تسويق النفط العراقية “سومو” ، هي السلطة الوحيدة المخولة بإدارة الصادرات عبر ميناء جيهان ، مما أثار خلافا بينها وبين حكومة كردستان التي استولت على التصدير.