أثارت الخطوة الأخيرة في العملية التشريعية لرفع سن التقاعد من 62 إلى 64 توترات سياسية وأثارت سؤالًا رئيسيًا: هل سيفوز مشروع القانون بأغلبية برلمانية؟
في الوقت نفسه ، تأمل النقابات في أن تظهر الاحتجاجات في جميع أنحاء البلاد معارضة شديدة من العمال والموظفين للخطة ، التي وصفتها بأنها حجر الزاوية في رؤيتها لجعلها أكثر تنافسية.
وتهدف جلسة الأربعاء ، التي تضم سبعة أعضاء في مجلس الشيوخ وسبعة نواب في مجلس الأمة ، إلى التوصل إلى اتفاق حول الصيغة النهائية لنص القانون.
ومن المتوقع أن يصادق مجلس الشيوخ عليه الخميس بأغلبية محافظة تؤيد رفع سن التقاعد.
ومع ذلك ، فإن الوضع في الجمعية الوطنية أكثر تعقيدًا.
أجبرت خسارة تحالف الوسط بزعامة ماكرون في الانتخابات التشريعية العام الماضي الحكومة على الاعتماد على أصوات المحافظين لتمرير مشروع القانون.
من ناحية أخرى ، يعارض نواب من اليسار واليمين بشدة هذا الإجراء.
وقال إريك سيوتي ، زعيم الجمهوريين المحافظين ، عضو الجمعية الوطنية ، لصحيفة جورنال دو ديمانش: “تتطلب المصلحة العليا للأمة أن نصوت للإصلاح”.
لكن الطبقة المحافظة ترى انقسامات حول القانون حيث يخطط البعض للتصويت ضده أو الامتناع عن التصويت ، مما يجعل من الصعب التنبؤ بنتيجة تصويت مجلس النواب.
نظرًا لعدم وجود ضمان للأغلبية ، تواجه حكومة ماكرون معضلة ، حيث يتم التصويت على القانون بعد ظهر الخميس في الجمعية الوطنية ، مما يمنحها مزيدًا من الشرعية إذا تمت الموافقة عليه ، لكن هناك أيضًا خطر رفضه.
يمكن أن يكون الخيار الآخر هو استخدام سلطة دستورية خاصة لفرض مشروع القانون من خلال البرلمان بدون تصويت.
لكن مثل هذه الخطوة غير الشعبية قد تثير انتقادات من المعارضة السياسية والنقابات لفشلها في إجراء نقاش ديمقراطي.
من المتوقع أن يبدأ سائقي القطارات ومعلمي المدارس وعمال الرصيف وغيرهم إضرابًا يوم الأربعاء حيث تتراكم آلاف الأطنان من القمامة على أرصفة باريس وسط إضراب مستمر ضد خطة المعاشات التقاعدية.
ومن المتوقع أيضًا أن تتعطل وسائل النقل العام ، بما في ذلك القطارات فائقة السرعة والإقليمية والضواحي في باريس.
وقالت هيئة الطيران الفرنسية إن 20 بالمئة من الرحلات في مطار أورلي بباريس ألغيت وحذرت من تأخيرات محتملة.
كما يواصل العديد من عمال مصافي النفط إضرابهم إلى أجل غير مسمى ، والذي بدأ الأسبوع الماضي.