ومع ذلك ، قالت المنظمة إن أي تباطؤ قد يكون قصير الأجل حيث بدأ عدد الحاويات في الموانئ الصينية وطلبات التصدير الجديدة في الارتفاع بالفعل بعد تخفيف قيود COVID-19 بشكل كبير في الصين.
وقالت المنظمة إن مقياس تجارة البضائع انخفض إلى 92.2 في مارس من 96.2 في نوفمبر ، ليظل أقل من خط الأساس المكون من 100 نقطة والذي يقسم أحجام التجارة فوق وتحت هذا الخط.
ومضت المنظمة لتقول إن قطاع السيارات في المؤشر كان إيجابيا لأن المبيعات والإنتاج تجاوزا هذا الخط وتجاوزا سرعة الانخفاض في الصين.
ومع ذلك ، فإن مؤشرات نقل الحاويات والمكونات الإلكترونية والمواد الخام كانت كلها تحت هذا الخط واستمرت في الانخفاض.
مقياس التجارة السلعية لمنظمة التجارة العالمية عبارة عن مجموعة بيانات ومصممة للتنبؤ بنقاط التحول وقياس زخم نمو التجارة العالمية بدلاً من تقديم توقعات محددة قصيرة الأجل.