من المتوقع أن يدعم الاستثمار نمو الشركة ، ويعزز البحث والتطوير لحلول الوقود الاصطناعي وتقنيات الجيل التالي ، مع توقع الاحتفاظ بحصة مشتركة ومتساوية في الكيان المستقل الجديد.
ذكرت رويترز في يناير أن أرامكو تجري محادثات متقدمة للاستحواذ على حصة تصل إلى 20 في المائة في مشروع مشترك لتكنولوجيا توليد القوة تم الإعلان عنه سابقًا ولكن لم يذكر اسمه بين جيلي ورينو ، والذي سيطور ويورد محركات الاحتراق الداخلي والتقنيات الهجينة.
من خلال شبكة عالمية من 17 مصنع نقل وخمسة مراكز بحث وتطوير في ثلاث قارات ، تهدف الشركة الجديدة إلى العمل كمورد عالمي مستقل لأكثر من 130 دولة ومنطقة ، بقدرة إنتاج سنوية تزيد عن خمسة ملايين محرك احتراق داخلي . والمحركات الهجينة والمحركات الهجينة المدمجة. ، والإرسال.
وقالت الشركتان في بيان يوم الخميس إن من المتوقع أن تحتفظ جيلي ورينو بحصتين متساويتين في الكيان المستقل الجديد ، لكن لم يتم الكشف عن حجم حصتهما وحجم استثمار أرامكو في الشركة الجديدة.
وقال الرئيس التنفيذي لشركة جيلي: “من المتوقع أن تأخذ شراكتنا مع أرامكو السعودية ومجموعة جيلي (الشركة) … إلى مستوى متقدم وتعزز بشكل كبير ريادتها في تكنولوجيا توليد القوة لمحركات الاحتراق الداخلي منخفضة الانبعاثات”. رينو ، لوكا دي ميو في البيان.
بتأسيس أعمالها في قطاع محركات الاحتراق الداخلي ، تخطط رينو للتركيز على السيارات الكهربائية كجزء من إعادة هيكلة بعيدة المدى للشركة الفرنسية التي تشمل أيضًا إصلاحًا لتحالفها المستمر منذ عقود مع شركة نيسان موتور اليابانية.
وقال دي ميو: “إن انخراط أرامكو السعودية في خبرتها الفريدة في أعمالنا سيعزز تطوير الابتكارات الخارقة في مجالات الوقود الصناعي والهيدروجين”.
وستجعل الصفقة أرامكو أول شركة كبرى منتجة للنفط تستثمر في قطاع النفط.
في العام الماضي ، أعلنت أرامكو عن شراكة مع شركة هيونداي موتور لدراسة أنواع الوقود المتقدمة التي يمكن استخدامها في المحركات الهجينة لتقليل انبعاثات ثاني أكسيد الكربون.
بالنسبة لجيلي ، تعزز الصفقة مع رينو محاولاتها لبناء شراكات للتوسع خارج الصين. أعلنت جيلي سابقًا عن صفقة لتطوير محرك بنزين هجين مع مرسيدس بنز وتمتلك حصة في شركة صناعة السيارات الألمانية.
وقالت الشركتان إن الطاقة الإنتاجية للشركة الجديدة ستصل إلى أكثر من خمسة ملايين محرك احتراق داخلي ومحركات هجينة ومحركات هجينة مضغوطة وناقل حركة سنويًا.